汽车排污控制器

摘要

本实用新型提供了一种汽车排污控制器，该控制器是利用汽车发动机的皮带轮去带动一个小滑轮，而又由滑轮拉动中轴，从而由中轴带着叶片高速旋转，将排气支管排出的废气急速吸至叶片上的缝隙和小孔洞内，消除其噪声和降低温度后，与前面吸入的净空报进行混合后再排出控制器外，该控制器可以代替目前汽车上的一切消声器和催化剂系统，可以减轻一氧化氮和一氧化碳的产生，使之达到国际排污标准。

主权项

1、一种汽车排污控制器，由外壳、中轴、叶片及双管等构成，其特征是控制器的外壳为圆桶形，它由前壳(19)和后壳(25)两部分套接组成，在前壳(19)内通过前后定位支架(28)和(43)设置一条中轴(23)，中轴的前端设有一个滑轮(22)，同时在中轴(23)上还分别设置了轴承(20)和(21)，这两个轴承是由两支定位杆(29)夹住设置在前后定位支架上的，在中轴(23)的后端尾部的轴承(21)上设置了两个背对背的双叶片(15)和(16)，另外，在后壳(25)的上下端各设有一个上下贯通的孔，使双管(11)和(12)分别穿过该孔与入风罩(14)连接，在入风罩(14)上还设置了一个弧形外罩(26)，同时在双叶片与入风罩之间还设有废气排气口(17)。