| 摘要 |
<p>L'invention concerne un système de propulsion d'un véhicule plus léger que l'air. En détail, le système de propulsion comprend un ensemble (26) générant une poussée, monté rotatif sur le véhicule (10), autour d'un axe de rotation dans un plan au niveau d'un angle aigu par rapport à l'axe vertical (14) du véhicule, l'ensemble (26) pouvant tourner dans le plan à partir d'une position où l'axe de poussée de l'ensemble (26) est aligné sur l'axe longitudinal (12) par rapport à une position à au moins plus ou moins quatre vingt dix degrés par rapport à ce dernier. Un groupe motopropulseur économique en carburant (32A, 32B) est monté dans le véhicule (10), possède une énergie suffisante pour voler à la vitesse de croisière ainsi qu'un arbre menant (46) couplé à l'ensemble générant une poussée (26). Un groupe motopropulseur (71) léger et puissant est monté directement sur l'ensemble générant une poussée (26) possédant une puissance suffisante pour l'amarrage. Un premier embrayage (39A, 39B) est prévu pour désaccoupler le motopropulseur économique en carburant (32A, 32B) de l'ensemble générant une poussée (26), et un second élément d'embrayage (73) est prévu pour désaccoupler le motopropulseur (71) de l'ensemble générant une poussée. Un système d'actionnement (74) permet de faire tourner l'ensemble générant une poussée autour de l'axe de rotation.</p> |
