发明名称 利用液化天然气的燃气轮机点火方法及机构
摘要 此处揭示的是一种LNG燃气输机的点火方法,它被设计成可在LNG蒸发器中储存LNG的〝冷〞。此法包括供应液化天然气1a通过该LNG蒸发器1中的热交换管12,从而与重复循环通过LNG蒸发器和空气预冷器4的热传导介质作热交换来气化产化天然气,并且于气轮高负载时与经液化天然气冷却的热传导介质做热交换来冷却空气预冷器中的空气,以及当气轮低负载时通止热传导介质重复循环通过LNG蒸发器和空气预冷器,从而使热传导介质在热交换管12(供储存冻结的潜热)外侧靠液化天然气的〝冷〞冻结,并于气轮高负载时用冻结的潜热(以热传导介质的冻结方式储存)做为〝冷〞源,经由热传导介质来冷却空气。
申请公布号 TW254997 申请公布日期 1995.08.21
申请号 TW082108285 申请日期 1993.10.06
申请人 神户制钢所股份有限公司;关西电力股份有限公司 发明人 三浦真一;山根政美;伊藤裕;西村博夫;浅田和彦
分类号 F02N17/00 主分类号 F02N17/00
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1. 一种利用液化天然气点火-燃气轮机的改良方法,液化天然气在LNG蒸发器中气化,燃烧气化的天然气并同由空气预冷器冷却过的燃烧空气,以及以燃烧气的方式驱动燃气轮机,其中该种改良包括提供液化天然气予该LNG蒸发器中的热交换管,由此与重复循环通过LNG蒸发器和空气预冷器的热传导介质作热交换来气化天然气,气轮高负载时与由液化天然气冷却的热传导介质作热交换来冷却空气预冷器中的空气,以及气轮负载低时停止重复循环热传导介质通过LNG蒸发器和空气预冷器,由此使热传导介质在热交换管(供作储存冻结潜热)外被液化天然气的〝冷〞冻结,以及当气轮负载高时,使用冻结的潜热(以冻结的热传导介质储存)作〝冷〞原,透过热传导介质来冷却空气。2. 如申请专利范围第1项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的方法,其中热传导介质是水。3. 如申请专利范围第1或第2项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的方法,其中LNG蒸发器是一种其热交换管上游有绝热者。4. 如申请专利范围第3项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的方法,其中绝热是一成形于热交换管上的聚四氟化乙烯涂膜。5. 如申请专利范围第3项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的方法,其中热交换管上游处的绝热以内外管双管构造达成,其内外管间的空间密封不漏气。6. 用液化天然气点火-燃气轮机的方法如申请专利范围第3项所述,其中热交换管上游处的绝热以双管构造达成,其内外管间的空间可与内管在上游处相通。7. 如申请专利范围第1或2项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的方法,其中LNG蒸发器是一种热交换管从蒸发器底部往上呈之字形排列者,之字形间距向上渐减,与其上形成的冰厚成比例。8. 如申请专利范围第1或2项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的方法,其中LNG蒸发器是一种热交换管上游有绝热,且热交换管从蒸发器底部往上呈之字形排列者,之字形间距向上渐减,与其上形成的冰厚成比例。9.一种用液化天然气点火-燃气轮机的改良机构,液化天然气在LNG蒸发器中气化,燃烧气化的天然气并同被空气预冷器冷却过的燃烧空气,然后以燃气的方式驱动燃气轮机,其中该种改良包括一存放热传导介质和热交换管的槽,此管在该槽中被安排成可以使热传导介质通过,一LNG蒸发器,有进出口供热传导介质用而另有供液化天然气用的进出口,一空气预冷器经由空气和该热传导介质间的热交换来冷却空气,一通道供热传导介质用,它形成于空气预冷器和LNG蒸发器之间,并将空气预冷器的热传导介质入口连到LNG蒸发器的热传导介质出口,又将空气预冷器的热传导介质出口连到LNG蒸发器热传导介质的入口,以及一种依需要可开关热传导介质通道的装置。10.如申请专利范围第9项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中的热传导介质是水。11. 如申请专利范围第9或第10项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中热交换管上游处有绝热。12. 如申请专利范围第11项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中绝热是一种成形于热交换管上的聚四氟化乙烯涂膜。13. 如申请专利范围第11项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中热交换管上游处的绝热是以双管构造来达成,内外管间的空隙密封不透气。14. 如申请专利范围第11项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中热交换管上游处的绝热是以双管构造来达成,内外管间的空隙相通于内管上游处。15.如申请专利范围第9或10项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中LNG蒸发器是一种将热交换管安排成从蒸发器底部之字形上升,而之字间距向上渐减,与其上形成的冰厚成比例。16. 如申请专利范围第9或10项所述之利用液化天然气点火-燃气轮机的机构,其中热交换管上游处有绝热且安排成从蒸发器底部之字形上升,而之字间距向上渐减,与其上形成的冰厚成比例。图示简单说明:图1是一流程图,显示本发明应用的燃气轮机发电系统的例子。图2是一图解断面侧视,显示一有关于本发明的蒸发器例子。图3是一沿图2A-A线切面图。图4是另一本发明应用的燃气轮机发电系统例子的流程图。图5是一图解断面侧视,颢示另一有关于本发明的蒸发器例子。图6是一沿图5B-B线切面图。图7是一局部切开平面图,显示一有绝热的加热管例子。图8是一显示冰厚与有绝热的热交换管底部距离的关系图。图9是一平面图显示冰如何在有绝热的热交换管上形成。图10是一平面图显示冰如何在没有绝热的热交换管上形成。图11是一显示冰厚和无绝热的热交换管底部距离的关系图。图12是一局部切开平面图,显示另一有绝热的热交换管的例子。图13是一局部切开平面图,更显示另一有绝热的热交换管的例子。图14是一局部侧视图,显示热交换管在LNG蒸发器中是如何支撑的。图15是一沿图14X-X线切面图。图16是一流程图用来解释如何操控关于本发明的燃气轮机机构。
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