| 主权项 |
1. 一种自行车测试耐冲击性之结构,主要系由传动 部、 装测部组成; 一台座之顶面固定有传动部、装测部,台座一侧固 定一由 马达驱动之花轮,花轮周面等距延伸若干瓣片,瓣 片一侧 为弧形之缓行面,相接之另侧为陡直状之陡平面, 每一瓣 片间并形成适当间距之间隔部; 传动部另方即安置装测部;即于平行花轮另方一侧 垂直固 定一固座,固座中央贯穿一中孔以供待测试之中天 心穿伸 ,中天心相对固座穿出之两端各锁接一拟曲柄杆, 固座背 面平齐顶面处相对拟曲柄杆突设一定点块,该拟曲 柄杆异 于中天心之另端固定一撞击计块,其旁侧设有计数 器以测 知撞击次数;另一拟曲柄杆在异于中天心之另端一 侧枢设 一上端设有重力具之伸杆,该拟曲柄杆异于接块另 面则枢 接一活转轮,使活转轮恰相对于花轮之瓣片周面; 台座上相邻重力具一侧立设架杆,使其垂直焊接出 一限位 块,其纵向贯穿一孔洞以供伸杆穿伸,使重力具组 装突出 于限位块之上;藉以达到耐冲击测试效果好之目的 。2. 如申请专利范围第1项所述之一种自行车测试 耐冲击性 之结构,其中台座一侧固定一马达、减速器,使其 伸出之 心轴固接一穿轴,该穿轴水平穿伸一固定于台座上 之立架 ,立架突伸若干轴承座以供穿轴穿伸定位,该穿轴 之末端 即固定花轮。3. 一种自行车测试耐冲击性之结构, 主要系由传动部、 装测部组成,装测部系一仿车架形态之架体于一端 固设有 一筒座,其内锁装已组好、待测试之车头碗,筒座 一侧并 枢设一枢杆,枢杆相对枢设处设有长孔,枢杆末端 枢设活 转轮;传动部则设有一由马达、减速器连动之花轮 ,花轮 周面等距延伸若干瓣片,瓣片一侧为弧形之缓行面 ,相接 之另侧为陡直状之陡平面,每一瓣片间并形成适当 间距之 间隔部;利用花轮转动时,活转轮改变接触面,以测 知车 头碗耐冲击性能。图示简单说明: 第一图系本创作之组合外观图。 第二图系本创作之组合上视图。 第三图系本创作之侧视平面图。 第四图系本创作之侧视平面动作图。 第五图系本创作之适用测试车头碗侧视图。 |
