| 摘要 |
<P>La présente invention porte sur une articulation d'accouplement entre deux véhicules ferroviaires (A, B) reposant sur un bogie médian entre lesdits deux véhicules ferroviaires, comprenant: <BR/> - une pièce torique (1) reliée à l'un des véhicules (A); <BR/> - une pièce de support (9) relié à l'autre véhicule (B); <BR/> - un pivot cylindrique (17) fixé sur une semelle (9A) et engagé dans un alésage cylindrique (4); <BR/> - un élément d'articulation torique (13) fixé sur ladite semelle (9A) assurant l'articulation entre ladite semelle (9A) et ladite pièce torique (1); <BR/> caractérisée par: <BR/> - des moyens d'absorption d'énergie (3) disposés entre ladite première (1A) ou seconde (1B) surface externe cylindrique de ladite pièce torique (1) et la surface (20A, 20B) dudit véhicule (A, B) faisant face à ladite première (1A) ou seconde (1B) surface externe; et <BR/> - des moyens de cisaillement (22) maintenant ladite pièce de support (9) solidaire de moyens de translation longitudinale (23) fixés audit bras de support (24) relié audit véhicule (B). <BR/> L'invention porte également sur un procédé d'absorption d'énergie entre deux véhicules ferroviaires.</P>
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