发明名称 堆高机之引擎室之外部空气导入构造
摘要 [目的]本创作系提供可将油箱充分冷却;可防止灰尘吸进引擎室内及防止引擎室噪音漏出于外之堆高机引擎室。[构成]于图5所示,在引擎室20下方以遮音板113遮蔽。在车辆侧面设置外气吸入口23,经油箱26壁面设通到引擎室20的外部空气吸入路径241,242。引擎开动时外部空气 8从外部空气吸入口23被吸入,通过外部空气吸入路径241,242进入引擎室20。因此,外部空气会夺走油箱26壁面的热量。而且,是由车辆旁边吸入外部空气 8 ,因而灰尘不易进入引擎室内。而有遮音底板之配置,可使噪音难于漏出于外。
申请公布号 TW254221 申请公布日期 1995.08.11
申请号 TW082214103 申请日期 1992.01.04
申请人 丰田自动织机制作所股份有限公司 发明人 三木修
分类号 B60K7/00;B66F9/00 主分类号 B60K7/00
代理机构 代理人 何金涂 台北巿大安区敦化南路二段七十七号八楼
主权项 一种堆高机之引擎室之外部空气导入构造,该堆高 机系于 车辆框架所包围形成之引擎室之侧面,配设有油压 操作用 油箱,其特征为: 以遮音底板遮蔽上述引擎室下面,于车辆侧面设置 外部空 气吸入口,于该外部空气吸入口与引擎室之间,设 置有一 经由油压操作用油箱之侧面、上面或下面之壁面 之中至少 一个壁面,而通往引擎室之外部空气吸入路径。图 示简单说明: 图1:有关实施例1之堆高机引擎室背面断面图。 图2:实施例1之堆高机油箱斜视图。 图3:实施例1之堆高机侧面图。 图4:有关实施例2之引擎室重要部位背面断面图。 图5:有关实施例3之引擎室重要部位背面断面图。 图6:有关实施例4之引擎室重要部位背面断面图。 图7:有关实施例4中穿透损失(TL)与频率之关系。 图8:有关实施例5之引擎室重要部位断面图。 图9:有关实施例6之引擎室重要部位断面图。 图10:有关实施例6之车身面板及油箱重要部位斜视 图。 图11:有关实施例7之车身面板及油箱重要部位斜视 图。 图12:有关实施例8之车身面板及油箱重要部位侧面 图。 图13:有关实施例9之车身面板及油箱重要部位斜视 图。 图14:有关实施例9之油箱重要部位斜视图。 图15:有关实施例10之引擎室重要部位断面图。 图16:有关实施例10之车身面板及油箱重要部位断 面图。 图17:有关实施例11之油箱重要部位斜视图。 图18:有关实施例12之引擎室重要部位断面图。 图19:有关实施例13之引擎室重要部位断面图。 图20:以往之堆高机引擎室侧面断面图。 图21:以往之堆高机引擎室背面断面图。
地址 日本