| 主权项 |
1.一种饲料车之改良结构,饲料车系由车体之底架往上承载一运料箱,运料箱顶面一端处设有进料口,而另一端角则呈设为内凹部,且运料箱内底端底轴上方之导料机构设有一分料轴,分料轴上设有分料板,且分料板与运料箱间适呈饲料下落之流通口,而运料箱之后侧由其底轴连设有一由竖管、链齿轮、架体、导管、螺旋杆、炮管、出料管及液压缸等共同组成之输送机管,且藉由一控制系统连设数油压管线至该输送机管,使导管及炮管具左右摆转,炮管具举高下降之功能,而运料箱内之饲料即自其底轴传送至输送机管,经由输送机管之传输而可达致输送饲料之目的,且该炮管恰可折收于运料箱顶面之内凹部者;而其特征系在:车体底架,其中央轴向凹设一半圆形之容室,且适让运料箱以其底端底轴处容置;运料箱,其顶面之一端处设置有数进料口,且其侧边设置有数挂钩;导料机构,其于运料箱底轴之上方除具有分料轴及分料板外,另于分料轴及分料板之上方处设置有一可左右转动之搅拌轴,且搅拌轴上设置有数搅板;输送机管,其竖管及导管系呈5-20斜向而设置于运料箱之后侧,且该竖管之内顶端乃呈一向外扩展之环部,而其顶环上另凹设一半圆形环凹槽,而该导管则自其底环内侧向下伸设一突环,且适以该突环套入竖管之环部而使导管穿置于竖管顶方,另导管之底环下端对应竖管顶环之半圆形环凹槽另凹设一半圆形环凹沟,而俟导管对应套置于竖管顶方时恰成一圆形环室,且于圆形环室中设置有复数之钢珠;回收装置,系包括一回收管、一漏斗状进料箱及一承接管,回收管之内部设具一由油压马达带动旋转之输料杆,而漏斗状进料箱系接设于回收管之前端处,另该承接管系自输送机管之竖管外侧壁延设而出,且适供回收管以其后端处枢套承接,而回收完毕时该回收管及漏斗状进料箱则可放置于运料箱侧边之挂钩上;回收进料装置,主要系于炮管之底侧壁开设有数开口槽,而该数开口槽之轴向二外侧缘各向外突设有一栓座,且该二相向之栓座内底端恰成一栓槽,而适可以一圆弧状栓片穿入栓槽而盖合该开口槽,以供对应运料箱顶面之进料口而选择适用之开口槽进行饲料之回收;控制系统,除包含有主控制箱外,另于车头顶方设置有一副控制箱,以藉能增加操控时之视野者。2.依申请专利范围第1项所述之「饲料车之改良结构」,其中,竖管内之螺旋杆于与马达承接端系于其中空孔穴中环设有数轴向凹槽,且传输马达动力之轴杆于与螺旋杆承接端则环设有数轴向突缘,以适其互为穿置嵌组者(另本创作中之底轴、炮管中之螺旋杆及回收管中之输料杆与各马达间之承接结构亦同)。3.依申请专利范围第1项所述之「饲料车之改良结构」,其中,回收进料装置中之栓座,其系断面呈〞 〞状,且略具弧度之长条块,而适能固设于开口槽之轴向二外侧缘者。第一图系习用饲料车之立体图。第二图系习用饲料车之运料箱设置及其内部结构示意图。第三图系习用饲料车之马达轴杆与螺旋杆之组接结构剖面图。第四图系习用饲料车之竖管、导管、链齿轮间之组接结构剖面图。第五图系本创作之立体图。第六图系本创作之运料箱设置及其内部结构示意图。第七图系本创作之回收装置实施例图。第八图系本创作之回收装置及回收进料装置实施例图。第九图系本创作之回收进料装置立体分解图。第十图系第九图之A-AC'C剖视图。第十一图系本创作之马达轴杆与螺旋杆之组接结构剖面图。第十二图系第十一图之B-BC'C剖视图。第十三图系本创作之竖管、导管、链齿轮间之组接 |
