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UN MECANISMO DE CONTROL DE LEVA DE UN CARRO DE UNA MAQUINA DE TRICOTAR PLANA, CAPAZ DE CONTROLAR CUBAS CON ALTURAS DIFERENTES DEL CARRO SEGUN LA NECESIDAD, SIN TENER QUE MONTAR VARIAS BOBINAS CILINDRICAS EN EL CARRO PARA CONTROLAR LAS CUBAS CON DIFERENTES ALTURAS EN LOS SELECTORES PARA COLOCAR LAS AGUJAS DE TRICOTAR EN UNA MAQUINA DE TRICOTAR PLANA. EL MECANISMO DE CONTROL DE LEVA INCLUYE UNA PLANCHA INFERIOR (1) DE UN CARRO, UNA ABERTURA (2) EN ESA PLANCHA INFERIOR DEL CARRO, Y UNA LEVA (3) COMPUESTA DE UNA ZONA DE ACTUACION (4) Y UNA ZONA DE EJE (5) COLOCADA CON LA ZONA DE ACTUACION (4) DE LA LEVA (3) PROYECTANDOSE HACIA FUERA DESDE ESTA ABERTURA (2) BAJO LA PLANCHA INFERIOR (1). SE COLOCA UNA CONSOLA (11) DE SOPORTE PARA SOSTENER LA ZONA DE EJE (5) MOVIL LIBREMENTE EN UNA DIRECCION VERTICAL EN EL CARRO. UN EXTREMO DE UN MUELLE (17) UNIDO LIBREMENTE A LA ZONA DE EJE (5) SE APOYA EN LA CONSOLA DE SOPORTE (11). EL OTRO EXTREMO DEL MUELLE SE APOYA EN UNA BASE (18) COLOCADA EN LA ZONA DE EJE(5). LA LEVA (3) ES IMPULSADA HACIA ARRIBA POR UNA FUERZA ELASTICA DEL MUELLE (11). UN MOTOR DE PASOS (19) ESTA MONTADO EN EL EXTREMO DELANTERO DE LA ZONA DE EJE POR MEDIO DE LA CONSOLA DE SOPORTE DE TAL FORMA QUE EL EXTREMO DELANTERO (21) DEL EJE PRINCIPAL (20) DEL MOTOR DE PASO (19) PUEDE APOYARSE EN EL EXTREMO DELANTERO (22) DE LA ZONA DE EJE (5). LA LEVA (3) SE CONTROLA EN LA DIRECCION VERTICAL MEDIANTE UN MOVIMIENTO VERTICAL DEL EJE PRINCIPAL DEBIDO AL MOVIMIENTO DEL MOTOR DE PASO (19). |
