| 摘要 |
<P>L'invention concerne un dispositif de freinage de rotor d'hélicoptère (1), présentant un carter fixe (2), un arbre (3) supporté de façon à pouvoir tourner librement à l'intérieur du carter (2) et pourvoir être relié en rotation au rotor, une paire de premiers disques de friction (19) reliés en rotation au carter (2), un moyeu (14) monté assujetti en rotation d'un seul tenant avec un deuxième disque de friction (17) interposé axialement entre les premiers disques de friction (19) et coopérant de manière coulissante avec ceux-ci lorsqu'est exercée une charge axiale, et un moyen d'embrayage (24), interposé entre l'arbre (3) et le moyeu (14) et déplaçable, entre une position de rotation folle, correspondant à la désolidarisation angulaire entre le moyeu (14) et l'arbre (3) et une position de fonctionnement, correspondant à la liaison en rotation entre le moyeu (14) et l'arbre (3).</P>
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