| 发明名称 | 减少两冲程大柴油机废气中一氧化二氮含量的方法及装置 | ||
| 摘要 | 本方法涉及至少包括一个汽缸(5)的马达，该汽缸装有由透平机(8)和压缩机(2)组成的超压转送群。 | ||
| 申请公布号 | CN1105099A | 申请公布日期 | 1995.07.12 |
| 申请号 | CN94118084.0 | 申请日期 | 1994.11.11 |
| 申请人 | 新苏舍柴油机有限公司 | 发明人 | M·盖斯特 |
| 分类号 | F02B1/12;F02B41/08;F02B57/06 | 主分类号 | F02B1/12 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 齐曾度;田舍人 |
| 主权项 | 1、一种减少两冲程大柴油机废气中一氧化二氮含量的方法，至少包括一个汽缸，它由带有透平机和压缩机的超压输送群来提供，在压缩冲程期间所述汽缸通过超压输送群来置换新鲜空气，在压缩冲程结束时燃料注入汽缸中，其特征在于燃烧操作期间产生的废气量中至少5%(重量)和至多40%(重量)，优选至多20%(重量)的废气滞留在汽缸中，在下一个压缩冲程期间这部分滞留的废气与流进的新鲜空气形成混合气。 | ||
| 地址 | 瑞士温特图尔 | ||