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1.一种自行车刹车臂之改良结构的制造方法,其特 征系在 于其包括:准备一上模和一下模,在该下模设有一 些连续 排置的突柱、凹洞和凹部,以及在该上模设有和该 下模相 对应的一些连续排置的凹空、突块和凸部,然后将 一平板 状元件一步一步地置入和送入到这两个模具之间 的时候, 该等模具会持续地对这个平板状元件做冲压和锤 锻的工作 ,以便可以逐渐地形成一些突柱而可形成该可供用 来做为 枢接之用的管体,并且其接着可以逐渐地去除掉各 个相邻 的自行车刹车臂之间的废料区域,以便可以连续地 而且又 快速地形成这些刹车臂。2.一种利用申请专利范 围第1项所述的制造方法所制成的 自行车刹车臂之改良结构主要包括一刹车臂本体, 以及一 管体和该刹车臂本体一体成形,该管体可以具有一 致的以 及均匀的管径,使得该刹车臂本体可以很平顺地枢 接至自 行车上。附图一系为一种传统的自行车刹车臂的 立体图; 附图二系为这种传统的自行车刹车臂的立体分解 图;附图 三和附图四系为立体图,其系分别显示上模和下模 ,这种 模具可以用来连续地制造根据本发明的自行车刹 车臂之改 良结构;附图五到附图十五系为一些立体动作示意 图,其 |
