| 主权项 |
1.一种具旁通管及旁通控制阀之触媒排气管,包含 排气管 、消音器及蜂巢式触媒转化器,其中,触媒转化器 固设于 排气管尾段之消音器第一膨胀室入口,其特征在于 :触媒 转化器与引擎排气口间的排气管上另接通一旁通 管,旁通 管另一端出口则伸入第一膨胀室,在旁通管入口端 并装置 一具控制阀以控制旁通管通路的开与关,该控制阀 系与油 门连动,可随引擎负荷之不同而控制开关者。2.如 申请专利范围第1项所述之具旁通管及旁通控制阀 之 触媒排气管,其中之控制阀与油门连动之机构,可 使小油 门时不转动控制阀,在油门转至某预设开度时才开 始转动 控制阀,油门全开时控制阀亦达全开者。3.如申请 专利范围第1项所述之具旁通管及旁通控制阀之 触媒排气管,其中之控制阀系设于一控制阀转盘上 ,该控 制阀转盘以拉引线与化油器转盘连接,可随化油器 转盘之 转动同步拉引控制阀转盘,拉引线上并设有一动作 延迟拉 引器者。4.如申请专利范围第1项所述之具旁通管 及旁通控制阀之 触媒排气管,其中之控制阀可以旋转式控制阀取代 者。5.如申请专利范围第1项所述之具旁通管及旁 通控制阀之 触媒转化器,其中之控制阀可以旁通选择阀取代者 。图一 系一种传统触媒排气管之平面视图。图二系本创 作之平面 视图(低负荷时)。图三系本创作废气流动之示意 图(高负 荷时)。图四A-四C系本创作在各种负荷下油门位置 与旁 通管路控制阀之关系图。图五系本创作控制阀与 油门控制 之连动机构示意图。图六A、六B系本创作旋转式 控制阀之 |
