| 摘要 |
<P>L'invention se rapporte à un dispositif de maintien d'un ensemble élastique d'une suspension d'un matériel ferroviaire, cet ensemble élastique étant constitué par un ressort (3) hélicoïdal, dit de tare, dans lequel est logé un second ressort (4), dit de charge, lesquels ressorts (3, 4), pendant leur travail, coopèrent à cet effet avec chacun un appui inférieur et un appui supérieur. <BR/> Le dispositif de maintien comprend: <BR/> - d'une part, un chapeau (10) qui, couvrant l'ensemble élastique, reçoit la charge du chassis et, <BR/> - d'autre part, des moyens (12) de centrage de l'extrémité supérieure de l'ensemble élastique. <BR/> Ce dispositif est caractérisé en ce que l'appui supérieur du ressort (4) de charge est au moins indirectement solidaire au chapeau (10).</P>
|
