单体双音车用电喇叭

摘要

本实用新型涉及一种车用电喇叭，包括壳体、壳体内二套各自独立的发声装置和共振盘，每套发声装置均由衔铁及线圈、触点簧片及支架、音柱及挡块和音板组成，二音板上下平行放置，且其中包含上音板的发声装置的音柱及挡块自由地穿过属于另一个发声装置的下音板；二发声装置共用一个共振盘，共振盘的中心与上音板固连。本实用新型采用独特的单体双音结构，故既使体积缩小、成本降低，又能分别实现高音、低音和音质较好的复合音，方便了安装使用。

主权项

1、一种车用电喇叭，包括壳体、壳体内二套各自独立的发声装置和共振盘，壳体由下壳体(1)、上壳体(2)组成，其特征在于发声装置Ⅰ由衔铁(11)、线圈(13)、触点簧片(14)、触点支架(15)、音板(16)、挡块(17)和音柱(18)组成，发声装置Ⅱ由衔铁(21)、线圈(23)、触点簧片(24)、触点支架(25)、音板(26)、挡块(27)和音柱(28)组成，二发声装置并排位于壳体内，音板(26)与音板(16)上下平行放置，音柱(18)及挡块(17)自由地穿过音板(26)。