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LA INVENCION PROPONE UN TAPON DE CIERRE DESTINADO PARTICULARMENTE A UN CUELLO DE LLENADO DE UN RADIADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA VALVULA DE SOBREPRESION (34) CUYA ABERTURA ES PROVOCADA CUANDO EL ESFUERZO QUE ES APLICADO A SU ELEMENTO DE CONTROL (48) POR LA PRESION QUE REINA EN EL INTERIOR DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION DEL MOTOR DEL VEHICULO ES SUPERIOR A UN VALOR PREDETERMINADO QUE ESTA EN FUNCION DE UN VALOR DE DESTARA DE UN ORGANO DE RECUPERACION EN POSICION CERRADA DE LA VALVULA DE SOBREPRESION 834) QUE, SEGUN LAS ENSEÑANZAS DE LAS INVENCION, ESTA REALIZADA EN FORMA DE UN MUELLE DE GAS CONSTITUIDO POR UN CILINDRO (38, 42) EN EL INTERIOR DEL CUAL ESTA MONTADO DE MANERA DESLIZANTE UN PISTON DE CONTROL (44) CUYA CARA RADIAL DE EXTREMO (48) COOPERA CON UN ASIENTO DE VALVULA DE SOBREPRESION (26).
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