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LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO ANTIDERRAPANTE DE MONTAJE PARA NEUMATICOS DE AUTOMOVILES, DISEÑADO A MODO DE CUBIERTA DE PLASTICO SEGMENTADA. LA CUBIERTA SE COMPONE DE SEGMENTOS DE RODADURA (1.1;1.2;1.3;1.4) QUE TIENEN PUAS METALICAS INSERTADAS (2.1), SALIENTES (2.2.) Y RANURAS. CADA SEGMENTO DE RODADURA PROPORCIONA UNOS TACOS DE UNION PERFORADOS ACOMPAÑADOS LOS ELEMENTOS DE UNION CORRESPONDIENTES PARA LA INTERCONEXION DE LOS SEGMENTOS DE RODADURA ENTRE SI Y A MODO SIN FIN DE LOS MISMOS, ASI COMO PARA MONTAR LA CUBIERTA SOBRE EL NEUMATICO. MEDIANTE UNOS ELEMENTOS DE UNION, UN CABLE DE UNION (5.0), PREFERENTEMENTE UNO TRENZADO, COLOCADO EN EL LADO INTERIOR DE LA CUBIERTA, CONECTA LA CUBIERTA A MODO DE CUBIERTA SIN FIN, MIENTRAS QUE EL TENSADO MEDIANTE LOS ELEMENTOS DE UNION EXTERIORES A LA CUBIERTA EN LA PARTE EXTERIOR DEL NEUMATICO ES POSIBLE GRACIAS A UN ANILLO DE UNION ELASTICO DECORATIVO Y A UN ESLABON TENSOR ELASTICO.
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