| 摘要 |
<P>a) Unité de refoulement du carburant provenant d'un réservoir de stockage à un moteur à combustion interne, <BR/> b) caractérisée en ce que la section du canal de refoulement (15) depuis son extrémité recouvrant l'orifice d'entrée (19) et en direction de l'extrémité de sortie, présente tout d'abord sur un secteur d'amplitude angulaire donnée, une réduction de section créant un canal de compression de section donnée, qui se poursuit, avec la même section, jusqu'à l'extrémité du canal de refoulement (15) recouvrant l'orifice de sortie (21).</P> |
