| 主权项 |
1.一种车辆煞车片自动检知装置,系由一警示控制 电路, 一之煞车片,一检知元件及绝缘材料等组件所组成 ,惟其 特征乃在于:将警示控制电路系与检知元件连线, 而该检 知元件乃是设于车辆煞车片之磨擦片适当位置,以 固定或 开设的一凹孔中,且凹孔内以绝缘材料包覆着整个 检知元 件,充满于凹孔内,使检知元件与磨擦片隔离,当车 辆煞 车片与轮圈鼓或碟煞片之产生超过安全限制之高 热或煞车 片磨损耗尽时,检知元件即可藉警示控制电路传递 出警告 讯息。2.依申请专利范围第1项所述之车辆煞车片 自动检知装置 ,其中,该警示控制电路可利用数组不同电压曾纳 二极体 (Zener)控制电晶体被触发(导通)的时机做为温度调 整, 该曾纳二极体的电压愈高,则电晶体不导通,必须 等到热 感电阻温度上升,电阻降低,使负电压升高、正电 压降低 ,方可导通,工作原理:系藉一电阻衔接一发光二极 体之 正电压端,再串接一热感电阻,且其一端接地,再令 发光 二极体与热感电阻之间,接一曾纳二极体,其曾纳 二极体 前端接一电阻正电压,此时,即因发光二极体正雷 压通过 到热感电阻,所以,热感电阻两端有电压存在,当热 感电 阻之阻质因热而阻质越小,故发光二极体由微亮, 渐渐因 负电压增高增加亮度,显示温度上升,当温度升高 到曾纳 二极体设定导通点,使电晶体触发警示器,指示灯 亮。3.依申请专利范围第1项所述之车辆煞车片自 动检知装置 ,其中,该检知元件可为一利用热膨胀来感测温度 之元件 、电阻式感温元件、半导体感温元件、辐射型高 温元件或 是利用电容量变化之感温元件、利用磁特性之感 温元件等 置容于一金属套内,并令该等热感温元件一输出端 伸出金 属套外,且焊接于金属套上,而热感温元件一输入 端则衔 接一导线,亦于金属套外衔接另一导线。4.依申请 专利范围第1项所述之,车辆煞车片自动检知装 置其中亦可只装置温度警示系统。5.依申请专利 范围第1项所述之,车辆煞车片温度自动检 知器可装设凹洞埋入,亦可以在煞车片适当位置固 定。6.依申请专利范围第1项所述之,车辆煞车片温 感器侦测 到高温时,可自动喷水、喷气者。第一图所示为本 创作之 警示控制电路示意图。第二图所示为本创作中煞 车片立体 剖面图。第三图所示为本创作中煞车片之剖面示 意图。第 |
