| 发明名称 | 减震自行车 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种具有减震功能的自行车。技术方案是后减震器(7)安装在车架的鞍座与曲柄轮盘(9)之间，两端分别与斜管(4)和后平叉(8)铰接，车架的立管分为上下两段，上立管(6)通过斜管(4)与车架前三角连接为整体，顶端与鞍座连接；下立管(11)一端与上斜管(3)固定连接，另一端与中接头(10)固定连接。后平叉(8)的上端和上斜管(3)的下端通过铰链(12)连接。本实用新型结构合理、紧凑、重量轻、利于边缘制动。 | ||
| 申请公布号 | CN2201325Y | 申请公布日期 | 1995.06.21 |
| 申请号 | CN94220137.X | 申请日期 | 1994.09.02 |
| 申请人 | 唐山钢铁(集团)公司 | 发明人 | 梁信生;马祥来 |
| 分类号 | B62K3/00;B62K25/04 | 主分类号 | B62K3/00 |
| 代理机构 | 唐山钢铁公司专利事务所 | 代理人 | 曹淑敏;于文顺 |
| 主权项 | 1、一种具有车架、车轮、驱动机构、转向机构、制动机构、减震器的减震自行车，其特征在于后减震器(7)安装在车架的鞍座与曲柄轮盘(9)之间，两端分别与斜管(4)和后平叉(8)铰接，车架的立管分为上、下两段，上立管(6)通过斜管(4)与车架前三角连接为整体，顶端与鞍座连接，下立管(11)一端与上斜管(3)固定连接，另一端与中接头(10)固定连接，后平叉(8)的上端与上斜管(3)的下端通过铰链(12)连接。 | ||
| 地址 | 063016河北省唐山市滨河路 | ||