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EL INVENTO CONSISTE EN UNA SONDA Y UN PROCEDIMIENTO PARA MEDICION DE LA VELOCIDAD RELATIVA DE UN MEDIO FLUYENTE. EN LA MEDICION, MEDIANTE UN TUBO COMPRIMIDO DE PRANDLT, CONSISTE EL PROBLEMA EN QUE, EN LA ZONA DE AMORTIGUACION DE RUIDO, SE MONTA UN EJE DE CHOQUE (9) COMO ZONA DE PRESION INESTABLE DETRAS DEL EXTREMO DELANTERO (2), QUE SE TRASLADA HACIA ATRAS AL AUMENTAR LA VELOCIDAD. DEBEN SITUARSE LUGARES DE MEDICION DE PRESION (5) DETRAS DE LA SONDA NO SEAN INCONVENIENTEMENTE GRANDES. ESTE PROBELEMA SE RESUELVE DE MODO QUE EL CUERPO DE LA SONDA MUESTRE UNA CABEZA DE SONDA (1A) CUYO DIAMETRO MAYOR SEA MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DEL FUSTE DE SONDA (1B), Y QUE AL MENOS UNA POSICION DE MEDICION DE PRESION (5) DESEMBOQUE EN LA PARTE POSTERIOR DE LA CABEZA DE SONDA (1A), INMEDIATAMENTE DETRAS DE UN HOMBRO MARCADO, HACIA EL EXTERIOR DESDE ESTE O DEL FUSTE DE SONDA (1B). ASI SE AUMENTA ADEMAS LA SEGURIDAD DE MEDICION INCLUSO PARA GRANDES ANGULOS, ENTRE LA CORRIENTE Y EL EJE LONGITUDINAL DE LA SONDA, AL IGUAL QUE LA SENSIBILIDAD DE MEDICION. LA UTILIZACION PRIMORDIAL ESTA EN LA TECNICA DE AVIACION.
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