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EN UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA UN COMPONENTE PREVISTO EN UN VEHICULO CON AL MENOS UN ELEMENTO DE AJUSTE (16 O 17) Y UN VARILLAJE (18 O 20) CONECTADO AL COMPONENTE, EL VARILLAJE (18, 20) SE PUEDE REGULAR AL MENOS EN UNA DIRECCION A TRAVES DEL ELEMENTO DE AJUSTE (16, 17), QUE SE ENCUENTRA CON UNO DE SUS EXTREMOS (44) BAJO EL EFECTO DE UN MUELLE (48) EN UN ENSANCHAMIENTO (46) DEL ELEMENTO DE AJUSTE (16, 17), Y ES AJUSTABLE A TRAVES DEL ELEMENTO DE AJUSTE (16, 17) CONTRA EL EFECTO DEL PRIMER MUELLE (48). |
