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UNA JUNTA DE CULATA DE LAMINAS DE ACERO (A) DE LA INVENCION DISEÑADA PARA SER INSTALADA EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE AL MENOS UN AGUJERO (HC) A SELLAR. LA JUNTA DE CULATA (A) CONSTA DE PLACAS PRIMERA Y TERCERA (A20, A22) QUE TIENEN JUNQUILLOS (A20C, A22C) ALREDEDOR DEL AGUJERO (HC) Y UNA PLACA SEGUNDA (A21) SITUADA ENTRE LAS PLACAS PRIMERA Y TERCERA (A20, A22). LA PLACA SEGUNDA (A21) NO SE EXTIENDE ADYACENTE AL AGUJERO. CUANDO SE MONTA LA JUNTA DE CULATA (A), LAS PORCIONES DE BORDE (A20B, A22B) DE LAS PLACAS PRIMERA Y TERCERA (A20, A22) SE ENFRENTAN DIRECTAMENTE UNA A OTRA, PERO LA PLACA SEGUNDA (A21) TERMINA EN UNA PORCION ENTRE O POR FUERA DE LOS JUNQUILLOS (A20C, A22C). LA JUNTA PUEDE PROVEER UNA PRESION DE SUPERFICIE MODERADA EN UNA PORCION LIGERAMENTE ALEJADA DEL AGUJERO (HC) PARA SELLARSE E IMPEDIR LA DEFORMACION DE LAS PARTES DEL MOTOR. SE PUEDE FORMAR ALTA PRESION DE SUPERFICIE CERCA DEL AGUJERO A SELLAR.
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