| 发明名称 | 可调式汽车液压减振器 | ||
| 摘要 | 尤其用于汽车的可调式液压减振器，它有一个工作缸，一个固定在活塞杆上将工作缸分成两个工作腔的活塞，至少有另一根同心地围绕着工作缸的管，以及至少一个密封地固定在减振器侧面的可操纵阻尼阀，阻尼阀通过定心环固定，定心环有一个安装孔，壁与之相隔一定径向距离地围绕着它，壁对着工作缸的那一端，设有一个与工作缸外轮廓相配的法兰。 | ||
| 申请公布号 | CN1103034A | 申请公布日期 | 1995.05.31 |
| 申请号 | CN94108053.6 | 申请日期 | 1994.07.20 |
| 申请人 | 菲希特尔及萨克斯有限公司 | 发明人 | H·贝克 |
| 分类号 | B60G17/08;F16F9/46 | 主分类号 | B60G17/08 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 赵辛 |
| 主权项 | 1、尤其是用于汽车的可调式液压减振器，它有一个工作缸，一个固定在活塞杆上将工作缸分成两个工作腔的活塞，至少有另一根同心地围绕着工作缸的管，至少一个密封地固定在减振器侧面的可操纵阻尼阀，阻尼阀通过定心环固定，其特征为：定心环(9)有一个安装孔(10)，壁(11)与之相隔一定径向距离地围绕着它，壁(11)对着工作缸(2)的那一端，设有一个与套管(18)的外轮廓相配的法兰(12)。 | ||
| 地址 | 联邦德国艾托夫 | ||