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Bande de frottement servant au transfert d'énergie électrique sur matériel roulant et comportant un dispositif détecteur d'avaries. Elle est constituée d'une bande d'usure en matériau carboné comportant une rainure sur sa face en contact avec l'étrier, dans laquelle est placé un tube étanche relié au dispositif de détection. Selon l'invention, le matériau constituant le tube et celui constituant la bande d'usure ont des caractéristiques mécaniques et thermo-mécaniques voisines, ce qui est obtenu en particulier avec un tube en matériau carboné étanche. Procédé de fabrication de la bande de frottement.
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