高压大排量齿轮油泵

摘要

一种多作用式齿轮油泵，是高压、大流量液压油的动力源。主要由主动齿轮、被动齿轮及数个介轮等组成，前后盖内分别设有二个环形油道，泵室内设有数个轴向油道，侧板背面设有轴向液压补偿结构，采用静压液体轴承，当高压油通入背压室时，产生的轴向力，平衡油泵高压区产生的轴向力，保证双金属侧板紧密地贴合在齿轮端面上。其特点是利用了液压平衡原理，实现了齿轮油泵的高压、大排量化、齿轮油泵结构既可作为齿轮油泵，又可作为液压马达。

主权项

1、一种高压大排量齿轮泵，包括前盖Ⅰ、后盖Ⅲ、“DU”轴承14，其特征在于：油泵主要由主动齿轮9、被动齿轮3、介轮10组成，前盖Ⅰ内设有二个低压环形油道2与吸油口1相通，同时还与齿轮室4内的数个低压轴向油道8相通，吸油管通过法兰盘与前盖Ⅰ的吸油口1相接，前盖Ⅰ内开有齿轮前轴承孔，孔内镶有“DU”滑动轴承14，后盖Ⅲ内设有二个环形高压油道6，数个轴向高压油道7，轴向低压油道8，齿轮室4，出油口5，后盖Ⅲ内开有齿轮后轴承孔，孔内镶有“DU”滑动轴承14，二个环形高压油道6与齿轮室4内数个高压油道及出油口相通，当高压油通入背压室时产生轴向力，平衡高压区产生的轴向力，保证侧板Ⅵ紧密地贴合在齿轮端面4上，侧板Ⅵ背面设有轴向液压补偿结构Ⅶ，液压补偿结构由密封件11，添隙板12，定位块13组成背压室，被动齿轮3在具有静压液体轴承结构的泵体Ⅱ中旋转，定位盘Ⅳ装在前盖Ⅰ的前部，作为安装油泵时的定位基准，齿轮Ⅴ包括主动齿轮9，被动齿轮3，介轮10，它们与齿轮室4，侧板Ⅵ配合形成吸、排油腔，主动齿轮9和位于主动齿轮9之外的被动齿轮3同时与位于主动齿轮和被动齿轮之间并在齿轮园周方向均布，径向对称排列的数个介轮10相啮合。