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<P>Le disque (1) d'un frein à disque pour véhicules en général et pour voitures à performances élevées en particulier, qui est doté d'un poids inhabituellement réduit, comprend une cloche (2) et une face de freinage (3) traversée par des canaux de ventilation s'étendant entre une bague intérieure (5) et une bague extérieure (6) de la face de freinage (3), reliées par des colonnettes, une partie à bosselage (14) de la face de freinage (3) étant noyée dans la cloche (2) au moment où l'on obtient la cloche par moulage en alliage léger.</P>
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