汽车水箱温度开关器

摘要

一种汽车水箱温度开关器属汽车水箱温度开关装置。该开关器解决了因电源过大，电极触头接触烧毁，而无法控制汽车水箱温度的问题。本实用新型是在原有汽车水箱温度开关装置基础上，将一电源正极上固定一电阻和绝缘体，使电极、该电极的电极触头、电阻构成串联电路，另一电极上固定一绝缘体和另一电极触头，使三极管的基极与另一电极触头连接，集电极与前正电极连接，发射极与电源负电极连接。本实用新型能避免电流过大，烧毁电极触头，且结构简单。

主权项

1、一种汽车水箱温度开关器，包括带有阶梯形内孔的连接螺帽、装在该螺帽孔内的盖帽、弹簧片、弹簧片与销子的支承件，装在连接螺帽端部槽内的密封圈，固定在端盖上，一端位于内套内，其另一端伸出端盖外的正、负电极，装在内套内电极端部的电极触头，其特征在于将连接螺帽的螺帽端及其孔内的内套延长，在位于内套内的正电极端固定一绝缘体，其端部装有一电极触头，该触头与正电极之间串联阻值为30～1000欧姆的电阻；在位于内套内负电极端部固定一绝缘体，其端部装有另一电极触头；该电极触头与端盖之间固定一空心支承台，该支承台内装有复合三极管，该复合三极管的最末级基极与另一电极的触头连接，其余基极与其他三极管发射极连接，其集电极均与正电极连接，其大功率三极管的发射极与负电极连接。