| 摘要 |
L'INVENTION EST RELATIVE A UN DISPOSITIF DE SUPPORT ET DE CALAGE D'UN RAIL (R) DE CHEMIN DE FER SUR UNE TRAVERSE (T) COMPRENANT NOTAMMENT UNE SEMELLE ELASTIQUE (1) SUR LAQUELLE REPOSE LA BASE (Ra) DU RAIL (R) ET DEUX BUTEES ISOLANTES (2,2') INTERCALES ENTRE LE RAIL (R) ET DES ATTACHES ELASTIQUES (A, A') QUI SONT FIXEES SUR DES INSERTS (I,I') ANCRES LATERALEMENT DANS LA TRAVERSE (T). SELON L'INVENTION, LADITE SEMELLE (1) COMPORTE UNE PARTIE CENTRALE (10) SUPPORTANT LA BASE (Ra) DU RAIL (R) ET DEUX PARTIES LATERALES SYMETRIQUES (11,11') D'EPAISSEUR PLUS FAIBLE DISPOSEES SOUS LE BORD INFERIEUR DES BUTEES (2,2') QUI EST LUI- MEME SITUE SOUS LE NIVEAU DE LA BASE (RA) DU RAIL (R). |
