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Faro para vehículos, con un sistema de guía de los rayos, en el que a una lente de proyección (9) que abarca la cantidad de luz que al menos sale en sustancia de la lámpara, dispuesta independientemente del foco luminoso (3), sigue en caso necesario solamente un disco de cubierta (4), y en el lado del foco luminoso apartado de la lente de proyección está previsto un reflector (2), estando provista la lente de proyección en secciones de distintas curvaturas superficiales y limitada por una superficie curvada, en especial en dirección al foco luminoso (3), y en el que la lente de proyección (9) está dispuesta, sin intercalación de un diafragma, entre el foco luminoso (3) y la lente de proyección (9) y regulable en el faro frente al foco luminoso (3), caracterizado porque la lente de proyección (9) presenta zonas planas para la concentración del haz de rayos por reflexión total y porque el reflector (2) presenta, en la zona próxima del foco luminoso (3), en particular en la zona de mayor curvatura del reflector, por lo menos dos secciones (7,7'') bombeadas apartadas del foco luminoso (3), curvadas independientemente entre sí, dispuestas preferentemente simétricas con respecto al foco luminoso o está formado por dichas secciones.
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