脉冲式汽车制动防抱器

摘要

本实用新型涉及一种液压制动防抱器，由脉冲器体、接嘴、泄压口、泄压接嘴、调频阀体、脉动簧导套和限流安全阀等组成。制动液内压由接嘴传入，推动脉冲活塞组件向下运动，让开泄压槽，使部分制动液由泄压口流出，造成制动液内压的骤降；同时制动液内压及脉动簧又推动脉动活塞组件向上运动，制动液内压又升高。这一升降过程的循环形成制动液内压的脉冲，使紧急制动车轮既不抱死、不失控、不拖胎、不甩尾及侧滑，又有足够的制动力，缩短制动时间和距离。

主权项

1、一种脉冲式汽车制动防抱器，由脉冲器体(1)、接咀(21)、泄压口(12)、泄压接咀(13)、调频阀体(3)、脉动簧导套(14)和限流安全阀(9)组成，其特征在于： a.脉冲器体(1)内装有脉冲活塞组件(2)，脉冲器体(1)内壁与脉冲活塞组件(2)相关的位置上开有泄压槽(7)，泄压槽(7)与泄压口(12)相通，脉冲活塞组件(2)的底面与泄压槽(7)之间由液压传动通道(8)连接； b.泄压口(12)与调压活塞组件(19)、脉冲活塞组件(2)的过渡面(25)、单向阀(22)相通，单向阀(22)与接咀(21)相通； c.调频阀体(3)内装有调频阀(4)和调频簧(5)、(6)； d.脉动簧导套(14)内装有控制脉冲活塞组件(2)的静态位置的脉动簧(18)，脉动簧下端是脉动簧座(15)、调压螺栓(16)和紧固螺母(17)； e.泄压接咀(13)内装有控制限流安全阀(9)静态位置的平衡簧(10)、(11)。