BARRERA DE CHOQUE PARA VEHICULOS, CON FRENO DE FRICCION.

摘要

UNA BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULOS (10) PARA DESACELERAR UN VEHICULO QUE HA DEJADO UNA AUTOVIA, INCLUYE UN MARCO ALARGADO QUE TIENE UN NUMERO DE SECCIONES (14, 16, 18) INCLUYENDO UNA SECCION FRONTAL (14) Y POR LO MENOS UNA ADICIONAL (16, 18) DISPUESTAS UN FINAL CON EL OTRO A LO LARGO DE UN EJE . EL MARCO ESTA CONFIGURADO PARA COLAPSARSE CUANDO SE GOLPEA EL EJE EN SU PARTE FRONTAL (14) POR UN VEHICULO. UN CABLE DE ALAMBRE (122) SE EXTIENDE GENERALMENTE PARALELO AL MARCO Y TIENE UNA TERMINAL DEL ANTERA ANCLADA INDEPENDIENTEMENTE EN EL MARCO, Y UNA TERMINAL TRASERA. LOS FRENOS DE FRICCION (140) ESTAN MONTADOS EN LA PARTE DELANTERA PARA ENGANCHAR AL CABLE DE ALAMBRE (122) PARA GENERAR UNA FUERZA DE RETRASO PARA DESACELERAR EL VEHICULO, CUANDO EL FRENO (140) SE MUEVE A LO LARGO DEL CABLE (122) DURANTE EL COLAPSO DEL CERCO QUE SIGUE AL IMPACTO DEL VEHICULO CONTRA LA PARTE DELANTERA (14). CADA SECCION INCLUYE UNA PAREJA DE PANELES LATERALES (42) Y LOS PANELES LATERALES ADYACENTES EL EJE ESTAN CONECTADOS MEDIANTE CORREA DE TENSION FLEXIBLE (46) POR FIJADORES DE CIERRE (44). LA CORREA DE TENSION (46) FUNCIONA PARA QUITAR LOS FIJADORES (44) FUERA DE LOS PANELES LATERALES DURANTE EL COLAPSO DEL EJE. LA PARTE DELANTERA (14) ES ASEGURADA SIN TIRANTEZ A UN ANCLAJE AL SUELO (80) MEDIANTE UN CONJUNTO SENSITIVO DIRECCIONAL DE CAMINO DE FRENADA (100).