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SUBCONJUNTO DE FRENO PARA UN VEHICULO CON UN COMPARTIMIENTO DE MOTOR Y UN HABITACULO, SEPARADOS POR UN TABLERO, COMPRENDIENDO UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE AYUDA, CONTROLADO POR MEDIO DE UN PEDAL ASEGURADO A DICHO TABLERO, Y EL SERVOMOTOR, TIENE EN DISPOSICION COAXIL, UNA CUBIERTA DELANTERA CON PARED CILINDRICA, Y UNA CUBIERTA POSTERIOR, QUE EN SU INTERIOR TIENE DOS CAMARAS SEPARADAS HERMETICAMENTE POR MEDIO DE UN PISTON PROVISTO CON UN DIAFRAGMA, QUE ASEGURA HERMETICIDAD, UN CILINDRO MAESTRO ASEGURADO A LA CAJA DELANTERA Y UN PEDAL DE FRENO, EN DONDE EN COMBINACION, LA CAJA DELANTERA Y LA CUBIERTA ESTAN PROVISTAS CON REBORDES PERIFERICOS RADIALES, Y EL REBORDE DE LA CUBIERTA APOYADO DIRECTAMENTE SOBRE EL REBORDE DE LA CAJA DELANTERA QUE A SU VEZ SE APOYA SOBRE EL TABLEROEN EL LADO DEL HABITACULO; LA CUBIERTA TIENE UNA LENGUETA CENTRADORA CIRCULAR QUE EXTIENDE DENTRO DEL SERVOMOTOR Y CUYO EXTREMO INTERIOR COMPRIME RADIALMENTE EL EXTREMO PERIFERICO DEL DIAFRAGMA SOBRE LA PARED CILINDR ICA DE LA CAJA DELANTERA; Y LA CUBIERTA TIENE NERVADURAS QUE SOBRESALEN DESDE SU PARED EXTERIOR, Y ALGUNAS DE ESTAS CONSTITUYEN PIEZAS DE SOPORTE PARA EL PERNO DEL PEDAL.
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