| 摘要 |
<p>Gegenstand der Erfindung ist eine zwischen zwei gelenkig miteinander verbundene Fahrzeugglieder einsetzbare Übergangseinrichtung mit einem Faltenbalg mit einer in Umfangsrichtung des Balges wirkenden Spannvorrichtung zur Festlegung des Balges am einen Ende gegenüber dem zugehörigen Fahrzeugglied. Das Balgende ist in einer in der Balgumfangsrichtung verlaufenden Rinne eines rinnenförmigen Rahmenprofiles des Fahrzeuggliedes gehalten. Mit der Spannvorrichtung wird dieses Balgende mit Spannung in der Rinne gehalten. Die Spannvorrichtung ist ein Spannkabel, dessen beiden Enden mittels eines Spannschlosses mit veränderbarem Abstand relativ zueinander gehalten sind. Bei geöffnetem Spannschloß ist der Abstand zwischen den beiden Spannkabelenden groß und das Spannkabel kann über die Ränder des rinnenförmigen Rahmenprofils gehoben werden, während bei geschlossenem Spannschloß das Spannkabel am Rinnengrund - das Faltenbalgende an diesen anlegend - anliegt und demzufolge nicht über die Rinnenränder hinaus aus der Rinne herausgelangen kann. Dem eigentlichen Spannschloß (8) ist ein Seilstrammer (15, 16) zugeordnet, mit dem vor dem Wirksamwerden des Spannschlosses der ursprüngliche Abstand zwischen dem Seilenden bei geöffnetem Spannschloß bereits um ein vorbestimmtes Maß verringert werden kann. Das eigentliche Spannschloß stellt bei der Schließbewegung den gewollten Endabstand zwischen den Seilenden her. <IMAGE></p> |
