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CARCASA PARA DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE RECOGIDA DE ALMOHADILLA INFLABLE EN AUTOMOVILES, QUE ESTA COMPUESTA DE UN SOPORTE DEL GENERADOR (2), EN FORMA DE TARRO QUE SIRVE AL SOPORTE DE LA BOLSA DE AIRE (1), UNA CAPA CUBIERTA (3) QUE ABARCA AL SOPORTE DEL GENERADOR (2), Y QUE CONTIENE UNA LINEA TEORICA DE ROTURA; DICHA CUBIERTA ESTA EQUIPADA CON UN SUPLEMENTO DE REFUERZO DESCONECTADO (4) EN LA ZONA DE LA LINEA TEORICA DE ROTURA, ASI COMO UNA ARANDELA DE FRENO (5) QUE SIRVE PARA LA SEGURIDAD DE LA CAPA CUBIERTA (3) CONTRA DISTANCIAS ABUSIVAS, EN LA CUAL EL SUPLEMENTO DE REFUERZO PARA LA CAPA DE LA CUBIERTA QUE CONTIENE ESENCIALMENTE UN CHASIS DE REFUERZO RECTANGULAR (8), ESTA CONSTRUIDA CON UN MATERIAL DE FORMA ESTABLE CON UN ALTO MODULO DE ELASTICIDAD, PREFERENTEMENTE CON METAL O PLASTICO, Y DE AL MISMO TIEMPO ESTA EQUIPADO CON CORTES LIBRES (9, 10) QUE FORMA UNA LINEA TEORICA DE ROTURA, DE TAL MANERA QUE SE CONFIGURAN DOS SUPERFICIES DE LAS TAPAS EN FORMA DE SOLAPA (12, 13) QUE ESTAN UNIDAS CON UNA PARED PERIFERICA (8), A LO LARGO DE UNA LINEA DE UNION LINEAL (11). EL SUPLEMENTO DE REFUERZO ESTA EQUIPADO A LO LARGO DE LA LINEA DE UNION (11) ENTRE LAS SUPERFICIES DE LAS TAPAS EN FORMA DE SOLAPA (12, 13) Y EL CHASIS DE REFUERZO RECTANGULAR (8), ASI COMO EN LA SUPERFICIE PERIFERICA Y LAS SUPERFICIES DE TAPAS (8, 12, 13) CON RUPTURAS (14, 15, 16), ASI COMO CON CORTES LIBRES (17) QUE SIRVEN COMO BLOQUEO DE DESGARRAMIENTO, Y QUE SE EXTIENDEN PROVENIENTES DE LOS EXTREMOS DE LOS CORTES LIBRES LATERALES (10) EN DIRECCION A LA LINEA DE UNION (11) ENTRE LAS SOLAPAS DE LA TAPA (12, 13) Y EL CHASIS DE REFORZAMIENTO (8).
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