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LA INVENCION: SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA UNIR ASIENTOS DE VEHICULOS CON PIEZAS BASICAS (5) DE VEHICULOS Y SE CARACTERIZA PORQUE; SE INSTALA EN LA PIEZA BASICA UN PERFIL (4) EN U ABIERTO HACIA ARRIBA CON BORDES (8, 9) LONGITUDINALES SUPERIORES DOBLADOS EN LA MITAD DEL PERFIL; EN UN CARRIL (2) INFERIOR SE DISPONEN BRIDAS (10, 11) LONGITUDINALES SEPARADAS LATERALMENTE; SE INTRODUCE DENTRO Y POR ARRIBA EL CARRIL INTERIOR (2) EN EL PERFIL EN FORMA DE U POR MEDIO DE LAS BRIDAS LONGITUDINALES; ENTRE EL CARRIL INFERIOR SITUADO EN EL PERFIL EN U Y LOS ESPACIOS FORMADOS A PARTIR DE LOS LATERALES FRONTALES SE DISPONEN ELEMENTOS DE UNION (6, 7), QUE ENGRANAN INFERIORMENTE CON LOS BORDES (8, 9) LONGITUDINALES SUPERIORES DEL PERFIL EN U Y ENGRANAN SUPERIORMENTE CON LAS BRIDAS LONGITUDINALES DEL CARRIL INFERIOR Y EL CARRIL INFERIOR SE ASEGURA EN DIRECCION AXIAL EN LA PIEZA BASICA. CON LA DISPOSICION SEMEJANTE SE MONTA UN ASIENTO DE VEHICULO DE FORMA SENCILLA Y RAPIDA EN DIRECCION VERTICAL DESDE LA POSICION SUPERIOR: LA UNION ES APROPIADA PARA EL SOPORTE DE FUERZA ELEVADA Y PARA MANTENER SEGURO AL ASIENTO CON LOS CINTURONES DE SEGURIDAD. |
