| 摘要 |
<p>Sitz, insbesondere für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs, bei dem ein Gelenk sowohl die herstellerseitige Verstellung des Lehnenneigungswinkels als auch die Realisierung von Klapp- bzw. festen Sitzen ermöglicht, unterschiedliche Formen von Sitz- und Lehnenflächen zuläßt, wobei Festhalteteile ohne weiteres integriert werden können. Mit nur einem Gelenk 1 und mit dazugehörigen Hülsen 2;3 sind Rückenlehnenträger 4 und Sitz miteinander verbunden, wobei zwischen Rückenlehnenträger 4 und Hülse 3 ein Formteil 7 angeordnet ist, das die Stellung der Rückenlehne bestimmt. Durch die Hülsen 6 des Sitzflächenträgers 5 reicht ein Rohr 8, das zugleich als Befestigungsrohr ausgebildet ist und einen Anschlag 10 für den Sitzflächenträger 5 vorsieht. Die Erfindung sieht auch vor, daß durch veränderte Formteile 7 werkstattseitig verschiedene Neigungswinkel des Rückenlehnenträgers 4 erreicht werden. Der Sitz ist vorrangig für den Einbau in öffentliche Verkehrsmittel geeignet. <IMAGE></p> |
