Die vorgestellte Lehre der Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Auswertung von Sensorsignalen mit dem Ziel, plausible und physiologisch befriedigende Schaltimpulse zum Unterbrechen und zum Öffnen der Luftzufuhr in Lüftungsanlagen, insbesondere jedoch für die Belüftung des Passagierraumes von Kraftfahrzeugen zu erzeugen, jeweils in Abhängigkeit des von einem oder mehreren Sensoren festgestellten Schadstoffgehaltes der Aussenluft.
申请公布号
WO9505949(A1)
申请公布日期
1995.03.02
申请号
WO1994EP02742
申请日期
1994.08.18
申请人
I.T.V.I. INTERNATIONAL TECHNO VENTURE INVEST AKTIE;RUMP, HANNS;HILLER, JOERG;PIEPER, NORBERT