减速顶壳体专用注油器

摘要

一种由油缸、活塞、活塞杆和按压手柄组成的减速顶壳体专用注油器，油缸的内腔可盛装润滑油脂，油缸的侧壁上均布着主出油孔、辅助出油孔、均油槽和排气槽。将注油器插入减速顶壳体内并下压活塞，可使润滑油脂均匀地涂布在减速顶壳体的贮油槽内。本实用新型结构简单、结实耐用、操作方便，比单纯手工操作速度快、效率高、注油均匀，且能避免润滑油的浪费，适合给各类铁路减速顶壳体加注润滑油时使用。

主权项

1、一种由油缸、活塞、活塞杆和按压手柄组成的减速顶壳体专用注油器，其特征在于，油缸的内腔可盛放润滑油脂，油缸的侧壁上均布着均油槽、主出油孔、辅助出油孔和排气槽。