改良的自行车叉端结合装置

摘要

一种改良的自行车叉端结合装置，其包括下叉管，内设螺纹并设有避震装置；一叉端，上端设有外螺纹及环座，以和下叉管结合，环座与外螺纹间设有间隙，恰使下叉管嵌固于间隙内，顶端设有螺孔，以螺固避震装置的心轴，底端另设一孔供装设垫圈与螺帽，将三者锁固成一体；下叉管与叉端螺纹方式结合时，在叉端外螺纹部位、下叉管内螺纹处及下叉管与环座接触部位均涂以金属粘接剂而将各构件粘固为一整体，而可达到组装便利，节省成本及可获得较佳强度和美观的功效。

主权项

1、一种改良的自行车叉端结合装置，包括下叉管与叉端，其特征在于其将自行车前叉的下叉管与叉端用螺纹结构方式结合，并在结合处涂以目前应用于粘合飞机组件的金属粘接剂以粘固之，其中包括： 一下叉管，为距底端适当距离处开设具有内螺纹的管体，其内装设有一避震装置； 一叉端，其上端开设有一预定长度的外螺纹及环座，藉以和下叉管相结合，外螺纹的外围设有一高度低于外螺纹端的环座，环座和外螺纹间设有一间隙，恰使下叉管可嵌固于该间隙之内，其顶端开设有一螺孔，以螺固下叉管避震装置的心轴，底端则另开设有以供装设一垫圈和一螺帽的一孔，将三者锁固成一体； 上述构件结合之时，在叉端的外螺纹部位和下叉管的内螺纹处以及下叉管和环座接触的部位均涂以金属粘接剂而将各构件粘固成为一体。