发明名称 | 再加工铁路车辆轮对的轮子的车底不推出车削车床 | ||
摘要 | 用于再加工铁路车辆轮对的轮子的车底轮对不推出车削的车床,带有两套配设给轮对的一个轮子的机组,每机组有一机座、一刀架、一轴承支承装置、两可压靠轮对之一轮子的摩擦轮和一摩擦轮支架。摩擦轮支架可围绕一条在该车床的平面内可移动的摆动轴线摆动,其两摩擦轮至少一个是可驱动的。在每摩擦轮支架上铰接两套相对于相关摆动轴线产生反向作用的转矩的压紧装置,就能够不带作用于摩擦轮支架的制动装置而提高了切削效能。 | ||
申请公布号 | CN1027743C | 申请公布日期 | 1995.03.01 |
申请号 | CN91101333.4 | 申请日期 | 1991.02.27 |
申请人 | 赫舒机器制造德国股份公司 | 发明人 | 德克·布林克曼;乌韦·莱特洛夫 |
分类号 | B23B5/32 | 主分类号 | B23B5/32 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 林道棠 |
主权项 | 1.用于再加工铁路车辆轮对的轮子的车底轮对不推出车削的车床,带有两套分别配设给轮对的一个轮子的机组,每个机组具有一个机座、一个刀架、一个轴承支承装置、两个可压靠在轮对中之一个轮子上的摩擦轮和一个摩擦轮支架,每个摩擦轮支架的两个摩擦轮中至少一个是可驱动的,并且每个摩擦轮支架可围绕一条在车底不推出车削轮对的车床的中央平面内可移动的摆动轴线摆动,其特征在于,在每个摩擦轮支架(40、41)上铰接两个成对的压紧装置(58、59,60、61),这些压紧装置相对于相关的摆动轴线(42、43)产生相反方向作用的转矩。 | ||
地址 | 联邦德国多特蒙德 |