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L'invention consiste à améliorer une cage 1 d'un joint homocinétique, de manière à obtenir une résistance à la rupture plus élevée de la cage 1, et ainsi une augmentation de la capacité de transmission de couple de l'ensemble du joint homocinétique. Ceci est obtenu grâce au fait que les ouvertures de passage pour les fenêtres 2 dans la cage 1, au niveau des surfaces d'appui 6 dirigées dans le sens périphérique, ne sont pas orientées parallèlement à l'axe médian, mais sont tangentes à une bille virtuelle 4 disposée au point d'intersection entre le plan médian radial de la cage et l'axe du joint. La nervure résiduelle entre les fenêtres présente ainsi une section transversale plus importante, et ainsi une meilleure résistance à la rupture.
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