| 摘要 |
In eine Synchronisiereinrichtung für eine Planetensatzumschaltung in einem Kraftfahrzeuggetriebe, mit deren Hilfe bei einer Gangschaltung zwei mit Innenverzahnungen (16,17) versehene Getriebeteile (1,2) wahlweise mit einer eine Außenverzahnung (18) aufweisende Schaltmuffe (3) drehfest verbunden werden, aufweisen die Innenverzahnungen (16,17) einander zugewandte Dachschrägen (4,5) und die Getriebeteile (1,2) konische Innenkonturen (10,11). Dazu sind zwischen den Dachschrägen (4,5) der Getriebeteile (1,2) zwei mit Innenverzahnungen (19,20) versehene Synchronringe (6,7) angeordnet, wobei die Synchronringe (6,7) über konische Außenkonturen (8,9) verfügen, die an den konischen Innenkonturen (10,11) der Getriebeteile (1,2) an liegen. Die Synchronringe (6,7) sind mit kreissegmentförmigen, einander zugewandte und ineinanderfassende Klauen (13,15) oder Hohlzylinderabschnitten (14a bis 14f) ausgestattet, durch die die Synchronringe (6,7) untereinander auf Abstand gehalten und ihre Verdrehbarkeit gegeneinander begrenzt wird. Zwischen den Synchronringen (6,7) ist zudem ein federnder Ring (12) angeordnet, der einerseits Teile der Außenverzahnung (18) der Schaltmuffe (3) berührt und andererseits auf den Klauen (13,15) oder den Hohlzylinderabschnitten (14a bis 14f) der Synchronringe (6,7) aufsitzt. <IMAGE>
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