| 摘要 |
<p><P>L'invention concerne un véhicule pourvu d'un embrayage à friction automatique, disposé dans la ligne de transmission de couple entre le moteur à combustion interne et la transmission, et au moins un dispositif de commande de cet embrayage, qui, dans le cas où le véhicule est immobile ou pratiquement immobile avec un rapport enclenché et le moteur en marche, et également lorsque la pédale d'accélérateur (organe de dosage d'alimentation en carburant) n'est pas actionnée, est fermé suffisamment pour que soit transmis un petit couple qui produit une marche lente du véhicule.</P></p> |
