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PARA QUE EN UN GARAJE PARA EL APARCAMIENTO DE VEHICULOS CON DIVERSOS CARRETONES DE APARCAMIENTO (4), QUE SON DESPLAZABLES SOBRE PISTAS DE RODADURA (8,9) DISPUESTOS EN UN PLANO, ORIENTADOS PERPENDICULARMENTE ENTRE SI, Y QUE PRESENTAN CADA UNO SU PROPIO ACCIONAMIENTO (17), ALIMENTADO CON ENERGIA ELECTRICA A LO LARGO DE LAS PISTAS DE RODADURA (8,9) A TRAVES DE CARRILES (23,24) EN CONTACTO CON TOMAS DE CORRIENTE (25,26); PARA TRANSMITIR A LAS LINEAS DE SEÑALIZACION QUE CONDUCEN A LOS CARRETONES (4), UNA INFORMACION SOBRE EL DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL O LONGITUDINAL DE LOS CARRETONES (4) Y EL CORRESPONDIENTE PROGRAMA DE SERVICIO, SE PROPONE QUE CADA CARRETON (4) DISPONGA AL MENOS DE DOS PARES SEPARADOS DE TOMAS DE CORRIENTE (25,26), QUE SE HAYA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE SELECCION LOCALMENTE FIJO, QUE DESPLAZA A LOS CARRILES (23,24) Y A LAS TOMAS DE CORRIENTE (25,26) RELATIVAMENTE ENTRE SI, DE TAL FORMA QUE LOS DOS PARES (25,26) ESTAN EN CONTACTO RESPECTIVAMENTE TAN SOLO CON EL CARRIL (23), O CON EL CARRIL (24) QUE SE EXTIENDE PERPENDICULARMENTE A ESTE, Y QUE LOS DOS PARES DE TOMAS DE CORRIENTE (25,26) ESTEN CONECTADOS A UN CIRCUITO DISCRIMINADOR (22), QUE CONTROLA, INDEPENDIENTEMENTE DE CUAL DE LOS PARES DE TOMA DE CORRIENTE (25,26) ESTE BAJO TENSION, DIVERSOS PROGRAMAS DE SERVICIO PARA EL ACCIONAMIENTO.
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