Dispositif d'accouplement volumétrique et dispositif de transmission ainsi équipé.

摘要

Le frein (38) est monté pour bloquer sélectivement la roue planétaire (9) d'un train épicycloïdal dont la couronne (8) forme organe d'entrée et le porte-satellites (13) organe de sortie. Le frein est une pompe hydraulique multiple.
Il est commandé par une bague (40) qui fait communiquer directement le refoulement avec l'aspiration de chaque pompe élémentaire lorsque le frein est à l'état désaccouplé, et qui obture le refoulement lorsque le frein est à l'état accouplé. Le frein est relié à la roue planétaire (9) par une roue libre (16) qui autorise la rotation de la roue planétaire (9) dans le sens normal lorsqu'un embrayage de prise directe (18) est serré par des masselottes centrifuges (29) ou par un ressort belleville (34).
Utilisation pour supprimer le couple de freinage résiduel à l'état désaccouplé du frein. La roue libre permet le fonctionnement en prise directe.