| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinheit, insbesondere für einen Fahrzeugantrieb mit zwei mit ihren Gehäusen (3) stirnseitig axial fluchtend aneinander geflanschten elektrischen Maschinen (1), wobei ein Außenmotor (2) mit einem Radkörper (16), ein innenliegender ringförmiger Stator (4) mit dem Gehäuse (3) und die Rotorwelle (7) mit dem Radkörper (16) verbunden sind. Um das Bauvolumen zu verringern und die Antriebsleistungen bzw. Drehmomente zu erhöhen, ist der Radkörper (16) jeweils auf der Stirnseite angeordnet, an der die beiden elektrischen Maschinen (1) aneinander geflanscht sind und die Koppeleinrichtung (8, 9, 19, 25; 26) ist innerhalb der Ausnehmung (10) des Stators (4) angeordnet.</p> |
