| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug 20 mit im Bereich eines Fahrersitzes 4 angeordneter Lenk- und Bedieneinrichtung 1 und mit Begleitsitzen 2. Erfindungsgemäß ist einem der Begleitsitze 2 eine zweite unabhängige Lenk- und Bedieneinrichtung 1' zugeordnet, wobei das Kraftfahrzeug wechselweise von einem der beiden Lenk- und Bedieneinrichtungen 1, 1' steuerbar ist. <IMAGE></p> |
