行李箱侧边牵引带

摘要

本实用新型公开一种行李箱侧边牵引带。它由壳体、环节带、连接体、手柄、枢轴、滑套等组成。环节带通过连接体、枢轴与手柄连接成一体，装在外壳的凹槽内。连接体嵌卡在卡扣内，由滑套的凸块锁定；下推滑套可解除锁定；压转按钮，可调手柄的锁定角度。其结构简单，体积小，能自由伸缩、锁定，不影响行李箱的外观美。

主权项

1、行李箱侧边牵引带由壳体(12)、环节带(14)、连接体(16)、手柄(18)、枢轴(19)、滑套(28)、轴(58)和按钮(59)等组成，壳体(12)包括内壳(20)和外壳(24)，内壳(20)有凹槽(21)，底部有若干通孔(22)，上端有挡板(23)，外壳(24)有凹槽(25)，上端的背部凸块，两侧各有长方孔(26)，其特征在于：外壳(24)上端内固装卡扣(27)，卡扣(27)的基体(271)固定在其内壁上，两端各有上伸的弹性杆(272)，其端部为带凸台的钩头(273)；环节带(14)由略具弹性的PU材料制成，其上有若干环节的长方体，上端有一对通孔(141)，下端一侧有凸块(142)；连接体(16)分为左体(30)、右体(32)，左体(30)内侧有三对定拉柱(31)，右体(32)内侧有对应的盲孔，其下端有两通孔，两侧边各有一卡槽(33)，左体(30)下端有两个相应螺孔，左右体(30)、(32)上端有相应的凹槽(34)和圆槽，凹槽的侧壁为平面(35)；手柄(18)有型柄体(40)，其下有固定座(41)、(45)，十字形卡块(42)在固定座(41)的内侧，固定座(41)有大孔(43)和通孔(44)，固定座(45)内侧中间有盲孔(46)，枢轴(19)有固定座(50)，其前端有十字形卡槽(51)，空心轴(52)和空心轴孔(54)、两侧边为平面(53)后端有弹簧孔(55)，与空心轴孔(54)形成台肩(56)，滑套(28)呈凹形，其内两侧壁上各有一个凸块(281)。