发明名称 汽车用防烧毁电子电压调节器
摘要 本实用新型公开了一种汽车用防烧毁电子电压调节器。该实用新型在原有的调压电路基础上,增加了一个过压保护电路,过流保护电路、极性保护电路及电流输入输出信号电路。当过压发生时,过压保护电路输出信号,使控制激磁线圈的三极管截止,同时过压信号灯亮。当过流发生时,过流电路输出信号同样使控制激磁线圈的三极管截止,同时过流信号灯亮。电压调节器输入端和输出端还设有极性保护二极管。
申请公布号 CN2186973Y 申请公布日期 1995.01.04
申请号 CN93226670.3 申请日期 1993.12.04
申请人 李春生 发明人 李春生
分类号 H02P9/38;H02P9/30 主分类号 H02P9/38
代理机构 代理人
主权项 1、一种汽车用防烧毁电子电压调节器,由外壳、指示灯、接线柱及电路组成,调压电路(1)包括,正电经发电机激磁线圈L,一路流经继电器J及三极管T3后回负,正电经分压电阻R8,分别接三极管T1的集电极、三极管T2的基极及电阻R9回负,正电经电阻R1、R2分压、接稳压管D3流经三极管T1基极回负,本实用新型特征在于它还具有: a.一个过压保护电路(2),正电经电阻R14、R15分别接稳压管D7和电阻R16回负,稳压管D7另一端分别接电容C2回负和接电阻R13至三极管T5基极,正电经分压电阻R12接三极管T5基极,三极管T5发射集接正电,三极管T5集电极经电阻R11回负,三极管T4的基极经电阻R10接三极管T5集电极,三极管T4集电极经过压保护信号灯D6接三极管T2的基极,三极管T4的发射极接负; b.一个过流保护电路(3),正电经继电器的J-1常开接点分别接电容c3回负和接电阻R21至三极管T8基极,三
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