PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA RIQUEZA DE LA MEZCLA DE ALIMENTACION DE AIRE/COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

摘要

LA CARGA DE AIRE (RC) SE CALCULA A PARTIR DE UN PUNTO DE REFERENCIA INDICATIVO DE LA POSICION DEL PEDAL DEL ACELERADOR, UN VALOR DE CARGA DE REFERENCIA (RR) SE EXTRAE DEL MODELO DE COMPORTAMIENTO DEL MOTOR (15) ACTIVADO EN TIEMPO REAL POR LA CARGA DEL PUNTO DE REFERENCIA (RC), Y SE MIDE EL VALOR DE LA CARGA DE AIRE DEL MOTOR (RM), Y, DE LA DIFERENCIA (RC ONTROLA LA ABERTURA (0) DE UNA VALVULA DE MARIPOSA PARA LA TOMA DEL AIRE DEL MOTOR (15) DE TAL FORMA QUE LA CARGA DE AIRE (RM) DEL MOTOR SE AJUSTE LO MAS POSIBLE A LA CARGA DE REFERENCIA (RR) CALCULADA MEDIANTE EL MODELO DE COMPORTAMIENTO. LA APLICACION SIRVE PARA EL CONTROL DE UN MOTOR QUE IMPULSA UN VEHICULO.